{"id":528,"date":"2017-01-07T14:56:00","date_gmt":"2017-01-07T14:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/?p=528"},"modified":"2023-02-07T15:01:49","modified_gmt":"2023-02-07T15:01:49","slug":"organizar-a-revolta-para-barrar-os-aumentos-de-tarifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/?p=528","title":{"rendered":"Organizar a revolta para barrar os aumentos de\u00a0tarifa"},"content":{"rendered":"\n<p>Nos \u00faltimos dias de 2016, o povo de Florian\u00f3polis recebe a not\u00edcia do reajuste no valor da tarifa do transporte coletivo municipal a partir do dia 08 de janeiro. O valor passa de R$ 3,50 para R$ 3,90 \u2013 um reajuste de 11%, acima da infla\u00e7\u00e3o, chegando a segunda tarifa mais cara entre as capitais brasileiras.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"202\" height=\"206\" src=\"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/mafia-dos-transportes.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-531\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>O alto custo da passagem n\u00e3o se reflete em qualidade do servi\u00e7o. A insufici\u00eancia \u00e9 escancarada: s\u00e3o apenas 524 ve\u00edculos e 2750 servidores para atender a uma popula\u00e7\u00e3o de 469 690 habitantes no munic\u00edpio. Os usu\u00e1rios conhecem bem a situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria do transporte na cidade e sabem tamb\u00e9m que se a passagem aumenta e o transporte continua ruim \u00e9 sinal de que os empres\u00e1rios do <em>Cons\u00f3rcio F\u00eanix<\/em> est\u00e3o enriquecendo mais e mais \u00e0s custas do povo. Al\u00e9m do enriquecimento \u00e0s custas dos trabalhadores, os empres\u00e1rios colocam como principal justificativa para o aumento da tarifa o reajuste conquistado pelos trabalhadores rodovi\u00e1rios na \u00faltima data-base da categoria. Motoristas e cobradores tamb\u00e9m sabem muito bem que o reajuste da categoria n\u00e3o justifica o aumento da tarifa, pois o que \u00e9 reivindicado est\u00e1 totalmente de acordo com os ganhos dos patr\u00f5es. Trata-se, na verdade, de mais uma tentativa de voltar trabalhadores contra trabalhadores \u2013 como se pudessem enganar aqueles que conhecem o cotidiano da empresa e do trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p>Em todo o pa\u00eds, as medidas de ajuste fiscal v\u00eam golpeando violentamente as trabalhadoras e trabalhadores que dependem de servi\u00e7os p\u00fablicos que s\u00e3o cada vez mais precarizados, al\u00e9m de serem atacados tamb\u00e9m pelo aumento constante do custo de vida \u2013 do qual os gatos com transporte p\u00fablico representam parcela significativa. A explora\u00e7\u00e3o n\u00e3o deve ficar impune! Os empres\u00e1rios e governantes, inimigos do povo, devem temer diante da rea\u00e7\u00e3o aos injustos aumentos de passagem!<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"156\" src=\"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/pass-livre-rebelion2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-530\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>O novo aumento anunciado exige um novo levante estudantil e popular em Florian\u00f3polis, como as Revoltas da Catraca de 2004 e 2005 e como o Levante de junho de 2013 protagonizado por estudantes e trabalhadores precarizados (terceirizados, aut\u00f4nomos e desempregados), justamente os sujeitos que mais necessitam do transporte coletivo para os deslocamentos entre seu local de moradia e locais de estudo e trabalho e t\u00eam boa parte dos seus baixos sal\u00e1rios roubada pelas empresas mafiosas do transporte. Contrariando a subestima\u00e7\u00e3o preconceituosa da esquerda eleitoreira que afirmava sua incapacidade pol\u00edtica, a a\u00e7\u00e3o dos \u201cv\u00e2ndalos\u201d, \u201cbaderneiros\u201d e \u201cdesorganizados\u201d imp\u00f4s a suspens\u00e3o do aumento do valor das passagens em mais de 100 cidades em todo o pa\u00eds atrav\u00e9s da a\u00e7\u00e3o direta nas ruas, da desobedi\u00eancia e enfrentamento \u00e0s for\u00e7as militares. Esse \u00e9 o exemplo a ser seguido para barrar o novo aumento.<\/p>\n\n\n\n<p>Anualmente, os reajustes s\u00e3o aplicados durante o recesso do calend\u00e1rio escolar, per\u00edodo dificultoso para a articula\u00e7\u00e3o do movimento estudantil, que historicamente cumpre papel importante nas lutas contra aumentos de passagem em todo o pa\u00eds. Esse cen\u00e1rio, associado \u00e0 aus\u00eancia de uma estrutura organizativa permanente e enraizada nas bases de escolas e universidades, debilita a capacidade de rea\u00e7\u00e3o estudantil. Ano a ano, o ME se v\u00ea diante da \u00e1rdua tarefa de iniciar do zero uma mobiliza\u00e7\u00e3o \u00e0s v\u00e9speras do aumento, \u00e0s pressas e com escassa milit\u00e2ncia, o que resulta em manifesta\u00e7\u00f5es esvaziadas e com pouqu\u00edssimo poder de press\u00e3o pol\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n<p>Para avan\u00e7ar da recuada posi\u00e7\u00e3o defensiva para uma rea\u00e7\u00e3o ofensiva capaz de impor suas pautas pela for\u00e7a da insurg\u00eancia popular, defendemos a cria\u00e7\u00e3o de instrumentos para articular discuss\u00f5es e a\u00e7\u00f5es em torno da pauta do transporte p\u00fablico, como o <strong><em>F\u00f3rum permanente de luta pelo Passe Livre<\/em><\/strong> (FPL), que congrega Comit\u00eas pelo Passe Livre organizados por local de estudo, trabalho e moradia. Esse modelo supera os limites da ilus\u00f3ria \u201chorizontalidade\u201d em que o poder decis\u00f3rio independe do trabalho pol\u00edtico, pois concede direito a voto nas plen\u00e1rias apenas a representantes de comit\u00eas de base, garantindo que a decis\u00e3o sobre os rumos da luta emane das bases organizadas, combatendo o oportunismo de correntes, coletivos e partidos que disputam seus programas apenas nos espa\u00e7os de articula\u00e7\u00e3o de militantes e n\u00e3o se dedicam a organizar cotidianamente suas categorias.<\/p>\n\n\n\n<p>Superar os limites organizativos e massificar a a\u00e7\u00e3o direta em defesa de um transporte p\u00fablico gratuito e de qualidade para atender o povo pobre \u00e9 elemento fundamental do combate ao ajuste fiscal e \u00e0s medidas anti-povo do Estado burgu\u00eas!<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto houver aumentos abusivos, que hajam novas Revoltas da Catraca! Fa\u00e7amos 2013 novamente!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>ABAIXO OS AUMENTOS DE TARIFA!<\/strong><br><strong>PASSE LIVRE OU REBELI\u00c3O!<\/strong><br><strong>\u00c9 BARRICADA, GREVE GERAL, A\u00c7\u00c3O DIRETA QUE DERRUBA O CAPITAL!<\/strong><\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"324\" src=\"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/aumento-busao-2017.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-529\" srcset=\"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/aumento-busao-2017.webp 620w, https:\/\/sigasc.lutafob.org\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/aumento-busao-2017-300x157.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos \u00faltimos dias de 2016, o povo de Florian\u00f3polis recebe a not\u00edcia do reajuste no<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[89,17,88],"class_list":["post-528","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-siga-sc","tag-aumento-da-passagem","tag-florianopolis","tag-transporte","two-columns"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=528"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":532,"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/528\/revisions\/532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sigasc.lutafob.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}